4 Layer FR4 OSP Импеданс Control PCB
Мүнөздүү Импеданс Control PCB
ПХБдагы өткөргүчтүн мүнөздүү импеданс схемасынын маанилүү көрсөткүчү болуп саналат, айрыкча жогорку жыштык схемасынын ПХБ дизайнында, биз өткөргүчтүн мүнөздүү импеданс аппарат же сигнал талап кылган мүнөздүү импеданс менен шайкеш келеби же жокпу, карап чыгышыбыз керек.
PCB импеданстын дал келиши
ПХБда, эгерде сигнал берүү бар болсо, анда ал энергия менен жабдуунун жөнөтүүчү учунан болушу күтүлүүдө, минималдуу энергия жоготууда, кабыл алуучу тарапка жылмакай берилиши мүмкүн жана кабыл алуучу учу толугу менен сиңет. эч кандай чагылдыруусуз.Бул өткөрүүгө жетишүү үчүн, линиядагы импеданс импеданстын дал келиши деп аталышы үчүн, баштапкы учу ичиндеги импеданска барабар болушу керек.Импеданстын дал келиши жогорку ылдамдыктагы PCB схемасын долбоорлоодо дизайн элементтеринин бири болуп саналат.Импеданс мааниси толугу менен маршруттук режимге байланыштуу.
Мисалы, сиз беттик катмарда (Микрострип) же ички катмарда (Стриплайн/Кош Stripline) жүрөсүзбү, эталондук кубаттуулук катмарынан же катмардан алыстыгыңыз, трассанын туурасы, ПХБ материалы ж.б.у.с. маршрут.Башкача айтканда, импеданстын мааниси зымдардан кийин гана аныкталышы мүмкүн жана ар кандай PCB өндүрүүчүлөр тарабынан өндүрүлгөн мүнөздүү импеданс да бир аз өзгөрөт.Жалпысынан, симуляциялык программа сызык моделинин же колдонулган математикалык алгоритмдин чектелгендигинен улам кээ бир импеданс үзгүлтүксүз зымдарды эске ала албайт.
Бул учурда зымдардын импеданстын үзгүлтүксүз таасирин азайтуу үчүн схемалык диаграммада, мисалы, сериялык каршылык сыяктуу кээ бир Темнинаторлор гана сакталышы мүмкүн.Көйгөйдүн чыныгы фундаменталдуу чечими зымдарды туташтырууда импеданстын үзгүлтүккө учурашына жол бербөөгө аракет кылуу болуп саналат.