8 катмар HASL ПХБ схемасы
Эмне үчүн көп кабаттуу такталар көбүнчө жуп болуп саналат?
Орто жана фольга катмарынын жоктугунан, так ПХБ үчүн чийки заттын баасы жада калса ПХБга караганда бир аз төмөн. Бирок, так катмардагы ПХБны иштетүү наркы жуп катмардагы ПХБга караганда бир кыйла жогору. Ички катмарды кайра иштетүү наркы бирдей, бирок фольга/өзөк структурасы сырткы катмарды кайра иштетүү наркын кыйла жогорулатат.
Кызык катмардуу ПХБ негизги структура процессинин негизинде стандарттуу эмес ламинациялоочу негизги катмарды бириктирүү процессин кошушу керек. Ядролук структурага салыштырмалуу, фольга менен капталган заводдун өндүрүштүк эффективдүүлүгү төмөндөйт. Ламинациядан мурун сырткы өзөк кошумча иштетүүнү талап кылат, бул сырткы катмардын чийилиштерин жана каталарын кетирүү коркунучун жогорулатат.
Ар кандай процесстер, кардарларга үнөмдүү ПХБ менен камсыз кылуу
Катуу Flex Flex PCB
Продукцияны чогултуу процессин жөнөкөйлөтүүчү ийкемдүү жана жука
Коннекторлорду, жогорку линиянын көтөрүмдүүлүгүн азайтыңыз
Сүрөт системасында жана RF байланыш жабдууларында колдонулат
Көп каттуу ПХБ
Минималдуу линиянын туурасы жана сап аралыгы 3 / 3мил
BGA 0.4 кадам, минималдуу тешик 0.1 мм
Өнөр жай көзөмөлүндө жана тиричилик электроникасында колдонулат
Импеданс контролдоо PCB
Өткөргүчтүн туурасын / калыңдыгын жана орто калыңдыгын катуу көзөмөлдөңүз
Импеданс линиясынын толеранттуулугу ≤ ± 5%, жакшы импеданс дал келүүсү
Жогорку жыштыктагы жана жогорку ылдамдыктагы түзмөктөргө жана 5g байланыш жабдууларына колдонулат
Жарты тешик PCB
Жарым тешикте жез тикенектин калдыгы же ийилүүсү жок
Эне тактасынын балдар тактасы туташтыргычтарды жана мейкиндикти үнөмдөйт
Bluetooth модулуна, сигнал кабыл алуучуга колдонулат
Жабдууларды көрсөтүү
Автоматтык жабуу линиясы
PTH линиясы
LDI
CCD Exposure Machine
Колдонмо
Байланыштар
Коопсуздук электроникасы
Railtransit
Биздин фабрика
